Contattaci subito! Sede Napoli: +39 081 5523071 – CIS Nola: +39 081 8268682 | info@gruppoforgesdavanzati.it
La Cina domina la cantieristica con la strategia dual-use militare-civile, creando sfide commerciali e di sicurezza per USA e alleati. Le nuove norme doganali richiedono attenzione da parte degli operatori logistici per evitare rischi e sanzioni nel commercio internazionale...
Andrea Annunziata nominato Commissario Straordinario dell'AdSP del Mar Tirreno Centrale. Garantirà continuità amministrativa per completare importanti opere portuali finanziate dal PNRR a Napoli e Salerno, grazie alla sua consolidata esperienza nel settore trasporti e infrastrutture...
Lo shipping compreso nei 5 settori al centro del Clean Industrial Deal, il progetto UE che guiderà l’Europa verso un’industria moderna e sostenibile, integrando innovazione, investimenti strategici e digitalizzazione. Il piano promuove un modello a basso impatto ambientale, economia circolare e carburanti verdi per affrontare con decisione la crisi climatica...
Il traffico container nei porti di Napoli e Salerno continua a crescere, confermando il ruolo strategico dei due scali dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centrale. Il Gruppo MSC, attraverso i terminal Conateco e Soteco a Napoli, registra risultati eccellenti: nel 2024, i due principali hub partenopei hanno chiuso l'anno con una movimentazione complessiva di 490.529 TEU, segnando un incremento del 4,75% rispetto al 2023.....
Grazie ai fondi del PNRR, oltre il 70% delle Autorità di Sistema Portuale italiane ha implementato i Port Community System (PCS), piattaforme digitali che migliorano l’efficienza della logistica portuale. Questi sistemi automatizzano e velocizzano le operazioni, riducendo i tempi di attesa e ottimizzando i flussi di traffico, rendendo l'Italia un hub strategico per il commercio europeo e mediterraneo
Lo sciopero dei dipendenti dell’AdSP del Tirreno Centrale, che coinvolgeva i porti di Napoli e Salerno, è stato sospeso dopo un confronto tra i sindacati e il presidente Annunziata. Concordato l’adeguamento Istat delle retribuzioni e avviata una nuova trattativa, garantendo la piena operatività dei porti....
Il porto di Gioia Tauro ha concluso il 2024 registrando un nuovo record nella movimentazione dei container, con un totale di 3.940.447 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit), segnando un incremento dell'11% rispetto ai 3.548.827 TEU movimentati nel 2023. Questo risultato è stato ottenuto nonostante le sfide affrontate durante l'anno, tra cui l'impatto della direttiva europea ETS, che ha creato distorsioni nel mercato penalizzando i porti mediterranei specializzati nel transhipment a favore degli scali africani...
Hannibal, operatore del Gruppo Contship Italia, lancia dal 3 dicembre 2024 un collegamento intermodale tra Melzo e Marcianise, con due rotazioni settimanali e un incremento a tre nel 2025. I treni, con capacità di 32 unità e carri ribassati, accettano tutti i tipi di container. Oceangate garantirà la trazione ferroviaria, mentre servizi aggiuntivi includono stoccaggio, trasbordi e operazioni doganali...
Concluse le opere di ristrutturazione dell'asse viario di accesso al porto di Gioia Tauro, segnando un'importante tappa per lo sviluppo dell'infrastruttura portuale. I lavori, avviati nell'agosto scorso, hanno migliorato significativamente il collegamento con il retroporto, aprendo la strada a ulteriori interventi di riqualificazione dell'area. L'Autorità di sistema portuale dei mari Tirreno meridionale e Ionio, sotto la guida del presidente Andrea Agostinelli, ha annunciato l'inizio di una nuova fase di interventi, con il cantiere dedicato alle opere accessorie.
Napoli si prepara ad ospitare la XVI edizione di PST - Port&ShippingTech, l'evento internazionale di riferimento per il settore dello shipping italiano. La manifestazione, che avrà luogo il 3 e 4 ottobre presso il Centro Congressi della Stazione Marittima. Quest’anno, il tema centrale di PST sarà "Quali le rotte per l'Italia marittima tra tecnologie, green e conflitti". L’edizione 2024 metterà in luce le sfide che l'Italia deve affrontare per mantenere competitivo il proprio settore dello shipping. In un contesto di rapida evoluzione tecnologica, si esplorerà come l'industria marittima italiana stia rispondendo e adattandosi alle nuove tecnologie. Anche la transizione green, sarà trattata approfonditamente, le discussioni verteranno su decarbonizzazione del trasporto marittimo, elettrificazione dei porti, autoproduzione, efficienza energetica e riduzione di emissioni e rifiuti e lo sfruttamento dei green corridor.
Da quest’anno Gruppo Forges Davanzati è sostenitore del Fondo per l’Ambiente italiano…
leggi tutto
Sosteniamo l’associazione “L’Altra Napoli” per il loro progetto “Piccola Orchestra di Forcella”. Nato nel settembre del 2019 grazie all’esperienza maturata con l’orchestra giovanile Sanitansamble…
leggi tutto
Gruppo Forges Davanzati ha deciso di sostenere Fondazione Made in Cloister. La fondazione è nata nel 2012 con l’intento di recuperare il patrimonio culturale della Città di Napoli…
leggi tutto
Sosteniamo l’associazione “La Tenda”. Il Centro nasce nel 1981 da un giovane prete, Don Antonio Vitiello, e un gruppo di volontari….
leggi tutto
© Copyright 2026 | Gruppo Forges Davanzati srl - P.IVA: IT09437981211 - C.F: 09437981211
Sede legale: Via G. Melisurgo nr 15, 80133 – Napoli | PEC: gruppoforgesdavanzati@pec.it
Capitale sociale: € 100.000,00 i.v.
Project Design by Interskills Business Media
Italiano 
English (UK)