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Intervento del nostro Amministratore, Augusto Forges Davanzati, Presidente di Assospena, al convegno tenutosi a Napoli lo scorso 23 settembre dal titolo "L'impatto dell'intelligenza artificiale nella catena logistica"
Una lettera dell’AdSP del Mar Tirreno Centrale, per conto della Regione Campania, chiede ai concessionari portuali di Napoli, Salerno e Castellammare di Stabia di versare un’imposta aggiuntiva sui canoni demaniali
Il presidente di Assospena: «Positivo l’arrivo dei treni Msc a Nola La Zes è un ottimo strumento, adesso avanti con i punti franchi»
Il Ministero delle Infrastrutture ha conferito al presidente Andrea Annunziata i poteri del Comitato di gestione dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centrale. La nomina, avvenuta in forma commissariale, mira a sbloccare l'impasse amministrativa che paralizzava i porti di Napoli e Salerno. Si riapre il dibattito sul ruolo della governance portuale e sulle implicazioni per la catena logistica e doganale...
Federlogistica lancia un appello urgente al governo: serve subito una cabina di regia nazionale per affrontare le criticità che minacciano il sistema logistico italiano. Dazi, iper-regolamentazione, concorrenza estera e disallineamento normativo penalizzano l’intero comparto e richiedono interventi strutturali e coordinati a livello istituzionale
Il 4 luglio 2025, a Napoli, l’International Propeller Clubs ha ricevuto il premio internazionale “Guido Dorso” per l'impegno nel potenziare i traffici logistici del Mediterraneo. Il riconoscimento è stato consegnato a Umberto Masucci, affiancato da premi istituzionali a Michele Valensise. Una celebrazione che esalta la cooperazione tra operatori, istituzioni e sviluppo regionale...
Il Consiglio UE ha approvato il mandato negoziale sulla riforma doganale più ampia dal 1968: nasceranno l’EU Customs Authority e l’EU Customs Data Hub, piattaforma unica per tutte le dichiarazioni. Arrivano i “Trust & Check Trader”, fine dell’esenzione dazi sull’e-commerce e handling fee sui pacchi sotto 150 €. Avviato il trilogo con Parlamento e Commissione, obiettivo accordo entro il 2026 in UE
Cargo sous terrain trasforma la Svizzera in una metropolitana delle merci: 500 km di tunnel elettrificati che, dal 2031, toglieranno 3 000 camion al giorno dalle strade, tagliando l’80% di CO₂. La prima tratta Härkingen-Zurigo è inserita nel Piano federale: hub verticali automatizzati sdoganano in pochi minuti, accorciando i lead time e aprendo nuove rotte verdi tra Italia e Benelux sostenibili!
Bankitalia rileva che nel 2024 i costi di trasporto sono tornati a incidere sull’interscambio: 2,5 % export e 4,2 % import. Il boom dei noli container (+52 %) per deviazioni via Capo di Buona Speranza ha trainato l’aumento; stabili i costi stradali, rialzi su ferrovia e cargo aereo. Il rincaro gonfia il valore doganale CIF/FOB, spingendo dazi e IVA e ampliando il deficit trasporti a –11,8 mld €. Imprese e spedizionieri devono rivedere Incoterms e strategie logistiche per restare competitivi ora...
Traffico merci porti campani Q1 2025: +1,1% (7,65M t). Napoli brilla: +4,3% (4,62M t), forte nel cargo e con previsioni record per le crociere (2,1M pax/anno). Salerno registra un -3,4% (3,03M t) sulle merci totali, ma mostra un notevole incremento nei passeggeri locali (+91,4%) e crocieristi (+71,9%). Per Salerno Container Terminal (SCT), il traffico container a gennaio 2025 è stato positivo (+13,36%) ed è stata ordinata una nuova gru per fine anno...
Da quest’anno Gruppo Forges Davanzati è sostenitore del Fondo per l’Ambiente italiano…
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Sosteniamo l’associazione “L’Altra Napoli” per il loro progetto “Piccola Orchestra di Forcella”. Nato nel settembre del 2019 grazie all’esperienza maturata con l’orchestra giovanile Sanitansamble…
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Gruppo Forges Davanzati ha deciso di sostenere Fondazione Made in Cloister. La fondazione è nata nel 2012 con l’intento di recuperare il patrimonio culturale della Città di Napoli…
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Sosteniamo l’associazione “La Tenda”. Il Centro nasce nel 1981 da un giovane prete, Don Antonio Vitiello, e un gruppo di volontari….
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