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AGGIORNAMENTI E INFORMAZIONI DAL MONDO DELLE DOGANE E DEI TRASPORTI
La nuova struttura del Molo Beverello: un passo avanti per Napoli
La nuova stazione marittima del Molo Beverello, che si estende su 2.400 metri quadri, rappresenta un importante passo avanti per la città di Napoli. Realizzata in cemento e vetro, ha sostituito una serie di prefabbricati con un edificio moderno e funzionale, dotato di biglietterie, infopoint, ristori e servizi di accoglienza per i passeggeri. All'interno dell'edificio è stato inglobato un antico molo borbonico, valorizzando così il patrimonio storico della città. Destinato a gestire il transito di circa 4 milioni di persone all'anno che visitano le isole del Golfo di Napoli, il Molo Beverello è collegato al piazzale Angioino, punto di sbarco e imbarco dei crocieristi, che a sua volta è collegato tramite un sottopassaggio a piazza Municipio
Napoli e Salerno: andamento del traffico merci e passeggeri nel primo trimestre del 2024
Nel primo trimestre del 2024, il traffico delle merci nei porti di Napoli e Salerno ha registrato complessivamente un volume di 7,57 milioni di tonnellate, in linea con lo stesso periodo del 2023. Questo risultato è stato determinato da un aumento del +1,3% nel porto di Napoli, che ha movimentato 4,43 milioni di tonnellate, e da una diminuzione del -2,0% nel porto di Salerno, con 3,13 milioni di tonnellate. el porto di Napoli, le merci allo sbarco sono state pari a 2,67 milioni di tonnellate (+1,6%) e quelle all'imbarco a 1,77 milioni di tonnellate (+0,7%).
La Commissione Europea contesta le restrizioni al traffico del Brennero imposte dall’Austria
La Commissione Europea ha emesso un parere motivato contro l'Austria, accusandola di violare il diritto dell'UE con misure che limitano il traffico stradale lungo l'asse del Brennero. Queste restrizioni, tra cui il divieto di transito notturno, il divieto settoriale di circolazione per specifici tipi di merci, il divieto di circolazione invernale il sabato e il sistema di dosaggio dei veicoli pesanti, sono considerate incompatibili con la libera circolazione delle merci prevista dagli articoli 34 e 35 del Trattato sul Funzionamento dell'Unione Europea (TFUE).
Priorità per un’Europa marittima sostenibile: il manifesto degli ESPO per le elezioni europee
Con le elezioni europee in arrivo, l'Organizzazione europea dei porti marittimi (ESPO) ha emesso un memorandum intitolato "Un'Europa a zero emissioni nette, intelligente, resiliente e competitiva: i porti europei sono parte della soluzione", delineando una serie di priorità per i prossimi cinque anni. Questo documento offre una visione chiara delle sfide e delle opportunità che i porti marittimi devono affrontare per contribuire in modo significativo alla trasformazione dell'Europa verso un futuro sostenibile e competitivo.
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