E-commerce e dogane: dal 1° novembre 2026 diventano obbligatori i PID

E-commerce e dogane: dal 1° novembre 2026 diventano obbligatori i PID

By Redazione|2026-08-24T11:36:53+02:00 24 August, 2026|Logistica|

Dal 1° novembre 2026 entrerà in vigore un nuovo obbligo per le spedizioni e-commerce di modico valore dirette nell’Unione europea: l’indicazione dei Product Identifiers (PID), codici destinati a migliorare identificazione, tracciabilità e controlli doganali sulle merci. La novità si inserisce nel più ampio processo di riforma delle importazioni e-commerce, che dal 1° luglio 2026 ha già introdotto un dazio temporaneo di 3 euro per articolo, applicato in base alla classificazione tariffaria. Per imprese, importatori e operatori logistici, la qualità dei dati doganali diventa quindi sempre più centrale...

Darsena di Levante, la sfida operativa del nuovo terminal container di Napoli

Darsena di Levante, la sfida operativa del nuovo terminal container di Napoli

By Redazione|2026-07-16T12:47:38+02:00 16 July, 2026|Logistica|

La Darsena di Levante può segnare una svolta per il porto di Napoli, aumentando la capacità di movimentazione dei container e rafforzando il ruolo dello scalo nel Mediterraneo. Il progetto, però, non si misura solo in metri di banchina e TEU: saranno decisivi l’efficienza dei collegamenti stradali e ferroviari, la digitalizzazione dei controlli, la qualità dei dati e la rapidità delle procedure. Restano inoltre da verificare le ricadute occupazionali annunciate e la capacità del territorio di trasformare il nuovo terminal in sviluppo logistico stabile e competitivo a beneficio del territorio....

Riforma dei porti, tra regia nazionale e ruolo dei territori

Riforma dei porti, tra regia nazionale e ruolo dei territori

By Redazione|2026-07-03T10:13:07+02:00 3 July, 2026|Logistica|

La riforma della governance portuale, oggi al vaglio del Parlamento, punta a superare la frammentazione del sistema italiano con una regia nazionale affidata a Porti d’Italia S.p.A. L’obiettivo è coordinare investimenti, infrastrutture e logistica per rendere gli scali più competitivi nel Mediterraneo. Restano però nodi aperti su autonomia delle Autorità portuali, ruolo dei Comuni, concorrenza, concessioni e tempi decisionali. L’impatto sui traffici commerciali dipenderà dalla capacità della riforma di semplificare senza creare nuova burocrazia...

Navigazione autonoma, il ponte non scompare: cambia funzione

Navigazione autonoma, il ponte non scompare: cambia funzione

By GFDfR99L-8uIty5rR4-pLqFdr49kKmernia97-22|2026-06-26T12:59:23+02:00 26 June, 2026|Logistica|

La navigazione autonoma non significa navi senza equipaggio, ma automazione controllata di alcune funzioni del ponte. Il caso ABS-Polaris-HHI-AVIKUS sul Conditional Unmanned Bridge per una VLOC da 325.000 dwt mostra un modello realistico: sistemi capaci di gestire la rotta in mare aperto, entro condizioni operative definite, con sensori integrati, ridondanze, procedure di handover e supervisione umana. La sfida è tecnica e regolatoria: safety, cybersecurity, COLREG, certificazione e MASS Code IMO diventano centrali per trasformare l’autonomia in una soluzione affidabile...

L’evoluzione dei controlli doganali, situazione attuale e scenari futuri

L’evoluzione dei controlli doganali, situazione attuale e scenari futuri

By Redazione|2026-06-17T08:55:18+02:00 6 June, 2026|Logistica|

Il 29 maggio 2026, presso la Stazione Marittima Traghetti di Napoli, si è tenuto il seminario “L’evoluzione dei controlli doganali, situazione attuale e scenari futuri”, promosso dal Consiglio Territoriale degli Spedizionieri Doganali Campania e Calabria e da ASSOSPENA. L’incontro ha approfondito il ruolo sempre più strategico della dogana, tra riforme europee, digitalizzazione, CBAM, e-commerce, controlli sui rischi globali e nuove esigenze di compliance per imprese, spedizionieri e operatori della logistica internazionale...

Controlli doganali e scenari futuri: ASSOSPENA al centro del dialogo tra professione, istituzioni e imprese

Controlli doganali e scenari futuri: ASSOSPENA al centro del dialogo tra professione, istituzioni e imprese

By Redazione|2026-06-17T08:39:59+02:00 13 May, 2026|Logistica|

Il porto di Napoli avvia dall’11 al 15 maggio 2026 la sperimentazione del sistema di port tracking per i mezzi pesanti, integrato nel Port Community System. Il progetto punta a ridurre code e tempi di attesa ai varchi, migliorare sicurezza, controllo dei flussi e competitività dello scalo. Nato dal confronto tra Autorità portuale, operatori, Guardia di Finanza, Dogane, terminalisti e autotrasportatori, il test interessa tutti gli accessi portuali, compreso Sant’Erasmo. Per FITA CNA è un passo verso un porto più moderno, efficiente e veloce...

Port tracking, Napoli accelera: dal test sui mezzi pesanti una spinta allo scalo smart

Port tracking, Napoli accelera: dal test sui mezzi pesanti una spinta allo scalo smart

By Redazione|2026-05-05T14:04:26+02:00 5 May, 2026|Logistica|

Il porto di Napoli avvia dall’11 al 15 maggio 2026 la sperimentazione del sistema di port tracking per i mezzi pesanti, integrato nel Port Community System. Il progetto punta a ridurre code e tempi di attesa ai varchi, migliorare sicurezza, controllo dei flussi e competitività dello scalo. Nato dal confronto tra Autorità portuale, operatori, Guardia di Finanza, Dogane, terminalisti e autotrasportatori, il test interessa tutti gli accessi portuali, compreso Sant’Erasmo. Per FITA CNA è un passo verso un porto più moderno, efficiente e veloce...

Porto di Napoli, corsa contro il tempo sul PNRR

Porto di Napoli, corsa contro il tempo sul PNRR

By Redazione|2026-04-15T10:09:12+02:00 15 April, 2026|Logistica|

Il Porto di Napoli affronta una fase decisiva tra la corsa contro il tempo per completare i progetti del PNRR entro il 30 giugno 2026 e le criticità legate al riordino delle concessioni. Parallelamente, lo scalo si propone come hub della transizione energetica, con investimenti su cold ironing e comunità energetiche. Due sfide intrecciate che determineranno il futuro e la competitività del porto nel Mediterraneo

Commercio internazionale e traffico merci: le previsioni del WTO

Commercio internazionale e traffico merci: le previsioni del WTO

By Redazione|2026-03-30T10:11:51+02:00 30 March, 2026|Logistica|

Secondo il WTO, il commercio mondiale di merci cresce del 4,6% nel 2025 ma rallenta all’1,9% nel 2026 . La guerra in Medio Oriente pesa sui trasporti, riducendo i flussi nello Stretto di Hormuz e aumentando i costi energetici e logistici. Il traffico container resta positivo a inizio 2026 (+6,1%), ma con forti squilibri geografici . L’Asia traina gli scambi, mentre l’Europa cresce lentamente, con effetti anche sui traffici italiani...

Guerra in IRAN, le conseguenze sul commercio internazionale

Guerra in IRAN, le conseguenze sul commercio internazionale

By Redazione|2026-03-16T13:38:28+01:00 16 March, 2026|Logistica|

Augusto Forges Davanzati, nostro amministratore e presidente dell’Associazione degli Spedizionieri Doganali di Napoli, intervistato lo scorso 13 marzo nel corso della trasmissione Agorà, su RAI 3, ha rappresentato la grave situazione derivante dalla guerra in corso in IRAN e le conseguenze per i traffici internazionali di merci, con particolare riferimento al porto di Napoli...

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