Lo scorso 21 settembre, durante l’annuale evento organizzato da RemTech Expo a Ferrara all’interno del Ferrara Expo le Autorità di Sistema Portuale (AdSP) italiane hanno ricevuto il premio “Smart Port Award” un prestigioso riconoscimento per il loro impegno nella promozione della sostenibilità ambientale e nella transizione energetica dei porti.

Il premio è stato conferito a tre presidenti di AdSP che si sono distinti nell’ultimo anno: Andrea Annunziata, presidente dell’AdSP del Tirreno Centrale, Massimo Deiana, presidente dell’AdSP Sardegna, e Pino Musolino, presidente dell’AdSP Tirreno Centro Settentrionale.

Riconoscimento avvenuto per l’importante contributo fornito da queste autorità nella definizione e nell’attuazione di politiche e azioni finalizzate alla transizione ecologica, energetica e digitale nei porti italiani.

L’impegno dell’AdSP del Tirreno Centrale

Il presidente dell’AdSP del Tirreno Centrale, Andrea Annunziata, ha commentato «È un onore e un piacere ricevere un premio così prestigioso» definendolo un riconoscimento per l’intensa attività di programmazione e per le iniziative attuate nei porti di Napoli e Salerno.

Tra queste lo stesso Annunziata cita, «Dragaggi, cold ironing, ferrovie, completamento della Darsena di Levante, nuova stazione marittima del Beverello, waterfront, energia rinnovabile dalle onde marine, un nuovo parcheggio sotterraneo e la rigenerazione immobili nell’area portuale».

Le Ultime Novità per i Porti della Campania

Nel quadro delle iniziative previste, spicca la realizzazione della nuova Stazione Marittima del molo Beverello nel Porto di Napoli. Questo importante polo di cabotaggio, frequentato annualmente da milioni di persone, vedrà la conclusione dei lavori entro l’anno, seguita dalla fase di collaudo e dall’assegnazione della gestione prevista per la primavera. La nuova stazione non solo migliorerà la qualità dei servizi offerti ai pendolari e ai turisti ma avrà anche un impatto positivo sull’area di Piazza Municipio.

Inoltre, nell’ambito del PNC al PNRR, sono state aggiudicate diverse opere infrastrutturali con un budget complessivo di circa 600 milioni di euro. Questi progetti includono il prolungamento della diga foranea Duca D’Aosta, il potenziamento delle infrastrutture passeggeri, l’implementazione del cold ironing, la riqualificazione dei Magazzini Generali, il potenziamento dei collegamenti ferroviari, il completamento della Darsena di Levante, operazioni di dragaggio e il consolidamento delle banchine. Questi investimenti mirano a migliorare l’efficienza portuale e a promuovere l’ambiente e la sicurezza sul lavoro.

Una Rigenerazione Urbana per i Porti Campani

Un elemento chiave dei progetti futuri riguarda la rigenerazione urbana dei porti, che si tradurrà nella creazione di nuovi waterfront per migliorare la qualità della vita dei lavoratori portuali e della comunità circostante. Questo impegno coinvolgerà anche la riqualificazione di edifici storici come il palazzo dell’Immacolatella Vecchia nel porto di Napoli e i Magazzini Generali del Canino.

Specialità dei Porti della Campania

I porti della Campania, gestiti dalle AdSP del Mar Tirreno Centrale, hanno ciascuno la propria specialità per soddisfare le esigenze della logistica economica e turistica nazionale. Napoli è il centro del turismo crocieristico e del cabotaggio, con una notevole movimentazione di container. Salerno è un importante hub per il traffico dei rotabili e ha una stazione marittima di design disegnata da Zaha Hadid. Castellammare di Stabia è il fulcro della costruzione navale e un punto di approdo per yacht e nautica da diporto.

Cold Ironing e Innovazione Ambientale

Uno dei punti salienti degli sforzi delle AdSP è l’introduzione del cold ironing, l’elettrificazione delle banchine che consente alle navi in sosta di spegnere i motori, riducendo significativamente l’impatto ambientale e migliorando la qualità dell’aria nei porti e nelle città limitrofe.

Progetti Futuri e Sviluppo Economico

Il sistema portuale campano come evidente sta vivendo un periodo di sviluppo sostenuto, trainato dalla ripresa economica dei mercati internazionali. Questo sviluppo è stato reso possibile grazie al Documento di pianificazione strategica di sistema (DPSS) e ai finanziamenti del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR), oltre a investimenti nazionali ed europei. Tali miglioramenti hanno contribuito a guadagnare maggior fiducia dei mercati internazionali per i porti della Campania.