{"id":4027,"date":"2025-07-20T16:45:10","date_gmt":"2025-07-20T14:45:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/?p=4027"},"modified":"2025-07-20T19:10:52","modified_gmt":"2025-07-20T17:10:52","slug":"una-cabina-di-regia-per-la-logistica-federlogistica-lancia-lallarme-su-dazi-burocrazia-e-concorrenza-estera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/2025\/07\/20\/una-cabina-di-regia-per-la-logistica-federlogistica-lancia-lallarme-su-dazi-burocrazia-e-concorrenza-estera\/","title":{"rendered":"Una cabina di regia per la logistica: Federlogistica lancia l\u2019allarme su dazi, burocrazia e concorrenza estera"},"content":{"rendered":"
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L’<\/span>Italia rischia di perdere centralit\u00e0 nei traffici logistici internazionali se non verranno adottate misure rapide e coordinate. \u00c8 questo il grido d\u2019allarme lanciato da Federlogistica\u2013Confcommercio<\/strong>, che chiede l\u2019istituzione urgente di una cabina di regia nazionale<\/strong> con la partecipazione diretta dei Ministeri competenti (MIT, MIMIT, MEF), delle autorit\u00e0 portuali e degli operatori privati.<\/p>\n

Il motivo? Una combinazione di fattori critici che sta comprimendo la competitivit\u00e0 della logistica italiana: dazi commerciali penalizzanti<\/strong>, iper-regolamentazione burocratica<\/strong>, pratiche anticoncorrenziali estere<\/strong> e una crescente marginalizzazione degli operatori nazionali<\/strong> all\u2019interno delle stesse Autorit\u00e0 di Sistema Portuale.<\/p>\n

L\u2019appello di Federlogistica arriva da Genova, cuore del sistema portuale nazionale, e trova eco anche nella richiesta di Confcommercio Trieste, che ribadisce la necessit\u00e0 di un intervento sistemico per garantire un coordinamento efficace tra governo, territori e imprese<\/strong>. Il presidente Alessandro Santi parla di una logistica \u201csoffocata\u201d da norme contraddittorie<\/strong> e mancanza di visione strategica<\/strong>, con effetti tangibili sulle imprese che operano nei porti, nei retroporti e lungo le direttrici ferroviarie e stradali.<\/p>\n

Una delle preoccupazioni principali riguarda la reintroduzione o il potenziamento di dazi doganali<\/strong>, anche in chiave geopolitica. Questi strumenti, pur legittimi, vengono spesso applicati in modo disarmonico<\/strong> tra i Paesi UE e non UE, creando distorsioni nel mercato e penalizzando le imprese italiane, gi\u00e0 vessate da una burocrazia interna pi\u00f9 rigida rispetto a quella di altri Stati membri.<\/p>\n

A ci\u00f2 si aggiunge una crescente presenza di operatori stranieri<\/strong> nei nodi strategici della logistica nazionale, i quali beneficiano di regimi fiscali pi\u00f9 favorevoli, accesso preferenziale ai terminal e condizioni contrattuali pi\u00f9 vantaggiose. \u201cSiamo di fronte a un fenomeno di colonizzazione economica silenziosa\u201d, denuncia Federlogistica, che teme una perdita di controllo sulle infrastrutture critiche del Paese.<\/p>\n

Non meno rilevante \u00e8 il tema della governance delle Autorit\u00e0 Portuali<\/strong>, dove gli operatori logistici privati lamentano un\u2019esclusione dai processi decisionali. \u201cServe un riequilibrio reale della rappresentanza all\u2019interno degli organismi di gestione portuale \u2013 afferma Santi \u2013 per evitare che le decisioni strategiche vengano prese senza tenere conto della realt\u00e0 operativa quotidiana dei terminal e dei trasportatori\u201d.<\/p>\n

La cabina di regia proposta avrebbe il compito di:<\/p>\n

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    armonizzare la normativa nazionale con quella europea;<\/p>\n<\/li>\n

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    semplificare le procedure doganali e autorizzative;<\/p>\n<\/li>\n

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    elaborare politiche commerciali coordinate in ambito daziario;<\/p>\n<\/li>\n

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    rafforzare il ruolo degli operatori nazionali nella governance portuale;<\/p>\n<\/li>\n

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    favorire investimenti in digitalizzazione e formazione.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    L\u2019iniziativa \u00e8 stata gi\u00e0 condivisa con diversi attori istituzionali, tra cui l\u2019Agenzia delle Dogane e il sistema delle Camere di Commercio. Tuttavia, Federlogistica avverte: il tempo \u00e8 un fattore decisivo<\/strong>. Ogni ritardo nell\u2019adozione di questa struttura di coordinamento potrebbe tradursi in una perdita strutturale di competitivit\u00e0<\/strong> per il sistema logistico italiano.<\/p>\n<\/div>

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    Federlogistica lancia un appello urgente al governo: serve subito una cabina di regia nazionale per affrontare le criticit\u00e0 che minacciano il sistema logistico italiano. Dazi, iper-regolamentazione, concorrenza estera e disallineamento normativo penalizzano l\u2019intero comparto e richiedono interventi strutturali e coordinati a livello istituzionale<\/p>","protected":false},"author":9,"featured_media":3756,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[827,828,99,826,164],"class_list":["post-4027","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logistica","tag-burocrazia","tag-cabina-di-regia","tag-dazi-doganali","tag-federlogistica","tag-logistica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4027","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4027"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4027\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4044,"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4027\/revisions\/4044"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4027"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4027"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4027"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}