{"id":3917,"date":"2025-01-07T16:51:41","date_gmt":"2025-01-07T15:51:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/2025\/01\/07\/completata-la-ristrutturazione-dellaccesso-al-porto-di-gioia-tauro-copy\/"},"modified":"2025-02-03T08:20:33","modified_gmt":"2025-02-03T07:20:33","slug":"gioia-tauro-record-storico-nel-2024-sfiorati-i-4-milioni-di-teu-movimentati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/2025\/01\/07\/gioia-tauro-record-storico-nel-2024-sfiorati-i-4-milioni-di-teu-movimentati\/","title":{"rendered":"Gioia Tauro, record storico nel 2024: sfiorati i 4 milioni di TEU movimentati"},"content":{"rendered":"
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I<\/span>l porto di Gioia Tauro ha concluso il 2024 registrando un nuovo record<\/a> nella movimentazione dei container, con un totale di 3.940.447 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit), segnando un incremento dell’11% rispetto ai 3.548.827 TEU movimentati nel 2023.<\/p>\n

Questo risultato \u00e8 stato ottenuto nonostante le sfide affrontate durante l’anno, tra cui l’impatto della direttiva europea ETS, che ha creato distorsioni nel mercato penalizzando i porti mediterranei specializzati nel transhipment a favore degli scali africani.
\nInoltre, l’instabilit\u00e0 geopolitica nel Mar Rosso ha costretto gli armatori a circumnavigare l’Africa per raggiungere Gioia Tauro, mettendo alla prova la resilienza dello scalo calabrese.<\/p>\n

Nel corso del 2024, il porto ha diversificato i suoi servizi: a luglio \u00e8 stata inaugurata la banchina di Ponente, destinata a ospitare un futuro bacino di carenaggio per la manutenzione e riparazione delle navi.
\nInoltre, a ottobre sono state installate due nuove gru di banchina, capaci di servire navi oceaniche di nuova generazione fino a 25.000 TEU, portando il totale a 25 gru di banchina, tre gru mobili e numerosi straddle carrier, grazie agli investimenti del terminalista MCT.
\nNonostante il successo nel settore dei container, il segmento automotive ha registrato una flessione del 17% rispetto al 2023, con 306.329 autovetture movimentate dal terminal Automar.<\/p>\n

L’anno si \u00e8 concluso con la nascita di un’impresa portuale, attraverso la sottoscrizione unanime del regolamento di gestione e del piano economico-finanziario tra l’Autorit\u00e0 di Sistema Portuale, MCT e le imprese portuali ex articolo 16 della legge 84\/94, come Sea Work Service, International Shipping e Universal Services.<\/p>\n

Il presidente dell’Autorit\u00e0 di Sistema Portuale dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio, Andrea Agostinelli, ha espresso soddisfazione per i risultati ottenuti, sottolineando la capacit\u00e0 del porto di resistere a fattori esterni potenzialmente negativi, grazie anche alla fiducia e agli investimenti dei terminalisti.<\/p>\n

Guardando al futuro, Agostinelli prevede ulteriori successi per il 2025, nonostante la delusione per il fallimento del progetto industriale di Baker Hughes nel porto di Corigliano, dovuto a cause ormai note.<\/p>\n

Questo trend positivo conferma la posizione di Gioia Tauro come hub strategico nel Mediterraneo, con un andamento dei traffici in costante crescita negli ultimi cinque anni.<\/p>\n<\/div>

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