{"id":3807,"date":"2024-08-06T13:05:17","date_gmt":"2024-08-06T11:05:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/2024\/08\/06\/evento-del-16-luglio-nuove-riforme-e-innovazioni-nel-settore-doganale-copy\/"},"modified":"2024-10-21T14:20:10","modified_gmt":"2024-10-21T12:20:10","slug":"rasporti-su-strada-nellue-nel-2023-diminuzioni-generali-e-differenze-regionali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/2024\/08\/06\/rasporti-su-strada-nellue-nel-2023-diminuzioni-generali-e-differenze-regionali\/","title":{"rendered":"Trasporti su strada nell’UE nel 2023: diminuzioni generali e differenze regionali"},"content":{"rendered":"
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N<\/span>el 2023, il trasporto su strada nell’Unione Europea ha movimentato un totale di 13,12 miliardi di tonnellate di merci, con una diminuzione del 3,4% rispetto all’anno precedente.<\/p>\n

I dati di Eurostat<\/a> riportati da Informare indicano che l’autotrasporto nell’UE ha raggiunto 1.857 miliardi di tonnellate-chilometro, subendo una contrazione del 3,2%. Il settore aveva mostrato segni di recupero nel 2021 e una certa stabilit\u00e0 nel 2022, ma nel 2023, il volume di merci trasportate ha continuato a calare in ogni trimestre: -2,3% nel primo trimestre, -3,6% nel secondo, -3,8% nel terzo e -3,1% nel quarto.<\/p>\n

Le riduzioni pi\u00f9 significative in termini di tonnellate-chilometro si sono verificate in Portogallo (-16,4%), Slovacchia (-16,2%) e Svezia (-11,5%). Invece, i maggiori incrementi sono stati registrati in Lituania (+17,3%), Danimarca (+8,2%) e Cipro (+7,8%). In Italia, sono state trasportate 1,04 miliardi di tonnellate di merci, con una leggera diminuzione dello 0,5%, e i tonnellate-chilometro sono scesi del 3,9%.<\/p>\n

Nel dettaglio dell’UE, delle 13,12 miliardi di tonnellate movimentate, 11,91 miliardi (-3,5%) sono state trasportate all’interno dei confini nazionali, mentre 1,21 miliardi (-3,1%) sono stati destinati a traffico internazionale. Inoltre, 3,09 miliardi di tonnellate (-4,9%) sono state trasportate da servizi in conto proprio e 10,02 miliardi di tonnellate (-3,0%) da servizi per conto terzi.<\/p>\n

In Italia, nel 2023, 1,01 miliardi di tonnellate di merci (-0,1%) sono state movimentate a livello nazionale e 26,9 milioni di tonnellate (-13,5%) a livello internazionale. I servizi in conto proprio hanno gestito 141,1 milioni di tonnellate (+5,0%), mentre i servizi per conto terzi hanno movimentato 900,5 milioni di tonnellate (-1,4%).<\/p>\n

Per quanto riguarda i tipi di carichi trasportati, i minerali metallici e altri prodotti di estrazione mineraria e di cava hanno rappresentato la maggior parte del volume, con 3,14 miliardi di tonnellate. Seguono i prodotti minerali non metallici (1,56 miliardi di tonnellate), i prodotti alimentari, bevande e tabacco (1,55 miliardi di tonnellate) e i prodotti agricoli, forestali e della pesca (1,27 miliardi di tonnellate). Gli incrementi pi\u00f9 rilevanti sono stati nel trasporto di attrezzature per il trasporto (+12,4% rispetto all’anno precedente), mobilia (+9,7%) e carbone e lignite (+7,6%). Le maggiori diminuzioni hanno riguardato altri prodotti minerali non metallici (-11,2%), altri beni (-6,6%) e minerali metallici e altri prodotti di estrazione mineraria e di cava (-6,0%).<\/p>\n<\/div>

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Nel 2023, i servizi di trasporto su strada nell’Unione Europea hanno movimentato complessivamente 13,12 miliardi di tonnellate di merci, segnando una diminuzione del 3,4% rispetto all’anno precedente. Eurostat ha rivelato che l’autotrasporto nell’UE ha totalizzato 1.857,0 miliardi di tonnellate-chilometro, con una contrazione del 3,2%. Dopo le oscillazioni registrate nel primo e secondo trimestre del 2020 a causa delle restrizioni imposte dalla pandemia di Covid-19, il trasporto merci su strada ha mostrato una ripresa nel 2021 e una stabilit\u00e0 nel 2022.<\/p>","protected":false},"author":9,"featured_media":3809,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[115,17],"tags":[200,321,319,316,320,317,323,318,322,315],"class_list":["post-3807","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-logistica","tag-autotrasporto","tag-categorie-di-carico","tag-dati-logistica-ue","tag-eurostat","tag-italia-trasporto-merci","tag-merci-trasportate","tag-servizi-conto-proprio-e-conto-terzi","tag-tonnellate-chilometro","tag-traffico-nazionale-e-internazionale","tag-trasporto-su-strada-ue-2023"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3807","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3807"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3807\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3813,"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3807\/revisions\/3813"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3809"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3807"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3807"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3807"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}