{"id":3319,"date":"2023-05-22T12:12:49","date_gmt":"2023-05-22T10:12:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/2023\/05\/22\/nuovi-interventi-per-lucraina-copy-2\/"},"modified":"2024-10-22T14:31:10","modified_gmt":"2024-10-22T12:31:10","slug":"il-porto-di-napoli-al-270-posto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/2023\/05\/22\/il-porto-di-napoli-al-270-posto\/","title":{"rendered":"Il porto di Napoli al 270\u00b0 posto"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-background-position:left 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\/><\/a><\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-sep-clear\"><\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:50px;width:100%;\"><\/div><div class=\"fusion-sep-clear\"><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><p><span class=\"fusion-dropcap dropcap dropcap-boxed\" style=\"--awb-border-radius:50%;\">S<\/span>ono state adottate dall\u2019ADM (Agenzia Delle Dogane e dei Monopoli)econdo l&#8217;<a href=\"https:\/\/www.worldbank.org\/en\/news\/press-release\/2023\/05\/18\/global-container-ports-continue-to-recover-from-pandemic-era-disruptions-yet-more-scope-for-efficiency-gains-remain\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ultima classifica della Banca Mondiale<\/a>, stilata seguendo il \u2018<strong>The Container Port Performance Index<\/strong>\u2019, il porto di Napoli si piazza al 270\u00b0 posto su un totale di 348 porti analizzati in tutto il mondo.<\/p>\n<p>Questo risultato non pu\u00f2 che suscitare delusione e preoccupazione per una citt\u00e0 che ha una lunga tradizione marittima e un importante ruolo strategico nel Mediterraneo.<\/p>\n<p>L&#8217;indice utilizzato dalla Banca Mondiale prende in considerazione le prestazioni e la permanenza media di ogni nave nei porti analizzati. In particolare, viene valutato il tempo che intercorre tra l&#8217;ingresso di una nave nel porto e la sua partenza dalla banchina. Questo indicatore \u00e8 fondamentale per valutare l&#8217;efficienza e l&#8217;operativit\u00e0 di un porto, e il risultato ottenuto da Napoli \u00e8 sicuramente preoccupante.<\/p>\n<p>Sebbene il porto di Napoli sia stato posizionato meglio di altri porti italiani come Genova e La Spezia, non si pu\u00f2 ignorare il fatto che ci sia ancora molto lavoro da fare per migliorare le sue prestazioni.<\/p>\n<p>Guardando alla situazione a livello europeo, il porto di Algeciras si posiziona al 16\u00b0 posto, dimostrando la grande differenza di competitivit\u00e0 tra i porti italiani e quelli di altri paesi.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda l\u2019Italia una nota positiva arriva, da Vado Ligure, che si colloca al 68\u00b0 posto nella classifica globale e si distingue come il porto italiano con le migliori performance.<\/p>\n<p>Questo risultato \u00e8 attribuito principalmente alla piattaforma contenitori di Apm Terminals e all&#8217;elevato livello di automazione di Vado Gateway.<\/p>\n<p>Tuttavia, per Napoli, \u00e8 fondamentale lavorare per migliorare la sua posizione nella classifica e aumentare la sua competitivit\u00e0 a livello internazionale. Questo richieder\u00e0 investimenti in infrastrutture portuali, tecnologie all&#8217;avanguardia e una maggiore efficienza operativa.<\/p>\n<p>Sar\u00e0 importante promuovere una stretta collaborazione tra gli attori del settore, come le autorit\u00e0 portuali, le compagnie di navigazione e le istituzioni locali, al fine di creare un ambiente favorevole allo sviluppo del porto di Napoli e contribuire allo sviluppo economico e commerciale dell&#8217;intera regione<\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-sep-clear\"><\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:30px;width:100%;\"><\/div><div class=\"fusion-sep-clear\"><\/div><div class=\"fusion-social-links fusion-social-links-1\" style=\"--awb-margin-top:0px;--awb-margin-right:0px;--awb-margin-bottom:0px;--awb-margin-left:0px;--awb-box-border-top:0px;--awb-box-border-right:0px;--awb-box-border-bottom:0px;--awb-box-border-left:0px;--awb-icon-colors-hover:rgba(190,189,189,0.8);--awb-box-colors-hover:rgba(232,232,232,0.8);--awb-box-border-color:var(--awb-color3);--awb-box-border-color-hover:var(--awb-color4);\"><div class=\"fusion-social-networks color-type-custom\"><div class=\"fusion-social-networks-wrapper\"><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Secondo l&#8217;ultima classifica della Banca Mondiale, stilata seguendo il \u2018The Container Port Performance Index\u2019, il porto di Napoli si piazza al 270\u00b0 posto su un totale di 348 porti analizzati in tutto il mondo&#8230;.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":3321,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[115],"tags":[79,444,521,523,518,525,277,516,520,497,517,519,292,524,522],"class_list":["post-3319","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-adm","tag-agenzia-delle-dogane-e-dei-monopoli","tag-algeciras","tag-apm-terminals","tag-banca-mondiale","tag-collaborazione-settore-portuale","tag-competitivita-internazionale","tag-container-port-performance-index","tag-efficienza-operativa","tag-infrastrutture-portuali","tag-porto-di-napoli","tag-prestazioni-portuali","tag-sviluppo-economico-regione","tag-vado-gateway","tag-vado-ligure"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3319"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3319\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3870,"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3319\/revisions\/3870"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppoforgesdavanzati.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}